ガンプラ製作徹底解説　HGUC　1/144　クシャトリヤ　の作り方

機動戦士ガンダムUC　 1/144スケールプラモデル、
HGUC　クシャトリヤ(NZ-666)の作り方・製作手順を細かく掲載します。
第一印象は、「箱、でかっ」MGなみの箱サイズです。価格もそれなり。

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■クシャトリヤ解説(引用です)
《機動戦士ガンダムUC(ユニコーン)登場　ネオ・ジオン軍残党「袖付き」のモビルスーツ。
NZ-000クイン・マンサの派生機で、ファンネル攻撃を主力とする。
パイロットは、マリーダ・クルス。実質上彼女の専用機となっている。特徴的な4つの大きなバインダーから、連邦側の通称は、「4枚羽根」。
◆DATA 型式番号　　NZ-666 所属・建造　ネオ・ジオン頭頂高　　　22.3m 本体重量　　29.7t 全備重量　　74.02t 出力　　　　16,540kW 推力　　　　200,000kg（推定）装甲材質　　ガンダリウム合金武装胸部メガ粒子砲×4、　バインダー部メガ粒子砲×2(×4)、　腕部ビームサーベル×2、バインダー部ビームサーベル×1(×4)、　ファンネル×6(×4)、　マシンキャノン×2、　ビームガトリングガン×2 搭乗者マリーダ・クルス（プルトゥエルブ）


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　HG(ハイグレード)　クシャトリヤの作り方

HGUC 1/144クシャトリヤは、2009年10月に発売。
私が購入したのはもっと後でした。

なお、今回はボディは一切塗らずにパーツ地の色を活かして作成しました。
一応、塗りのタイミングの掲載もしてあります。

使用した工具
ピンバイス（マシン・キャノンの砲口に使用）

HGUC 1/144　クシャトリヤ

ボディカラーについては、全く塗装をしていません。
塗った場所はファンネルの推進部の白と、4枚羽根裏側のバーニア奥の縁取りの白、それと、
スミ入れ。
袖つきの装飾は向かって左が塗装、右がシール貼付け。胸の装飾の白模様も塗りました。でもこれもシールがついてました。
塗装しなくてもほぼ100%に近いくらいの、色分けはしてくれてます。

それでも細かくみれば、
バインダー（4枚羽根）にヒケつまり余計なくぼみがみられたり、肩の合わせ目が段差が生まれやすく消しづらかったりといった気になる箇所はありました。
図体がでかい上にポリキャップ稼働箇所が多いので、脚の付け根やくるぶし、肩部分といった箇所の関節ポリキャップがパーツの加重に負けそうで、ポージングがカチッと決まらず、全体的に関節のグニャグニャ感があります。

それでも、4枚バインダーだけはしっかり固定してくれます。

気をつけて扱うパーツ。
胴体の両脇のリングパーツ。
ゲート処理などのペーパーがけで力を入れすぎる等で折れやすいです。
HGUC クシャトリヤ(ガンダム,プラモデル)

合わせ目を消す箇所もいくつかあります。
この写真は上腕部。

HGUC 1/144 No.099 NZ-666 クシャトリヤバンダイプラモデルガンプラ
価格：3790円（税込、送料別)

他に使用したもの
ピンバイス(マシンキャノンと、ファンネルの砲口に奥行きをつけた)
エナメルカラー・フラットブラック(スミ入れ用)
エナメルカラー・フラットホワイト(ファンネル推進スラスター等の部分塗り)

この「HGUC 1/144クシャトリヤ」作り方ページは、なるべく取扱説明書の順に
解説してありますが、効率化とかを考えて順序を変えてあるときもあります。

また、ガンプラの作り方は10人いれば10通りあるように、
この作り方がすべてではありません。

人によっては、この解説の中にも飛ばしていい項目もあれば、
足らない項目もあるはずです。

すべてを鵜呑みにせず、自分に合ったガンプラづくりを目指してください。

1/144HGUC　クシャトリヤ　　作り方・製作開始

パーツはさすがに多いです。これはMGかと錯覚するほど。

Aパーツ

Bパーツ

Cパーツ。2枚あります

Dパーツ。2枚あります。

Eパーツ

Fパーツ

Gパーツ。2枚あります。

HパーツはABS素材。2枚あります。

Iパーツと、ポリキャップ、サーベル、そしてシール。

(画像はすべてクリックで拡大します)

phase 01 胴体・上半身の作り方

胴体の内部パーツです。

ポリキャップを1こはめこんで、貼り合わせます。
上からいろいろパーツがかぶせられ隠れるみたいなので、合わせ目は消してません。

塗ってはいませんが、行う場合は［グレー80%+ブラック20%］と説明書にありました。

首のとこの動力パイプ。
全体は塗らずスミ入れのみを行いました。
塗りを行う場合は、指定色［ホワイト70%+オレンジイエロー20%+オレンジ10%］。

写真ではみえにくいですがうっすらとパーティングラインがありますので、事前にペーパーがけにて消しておきました。

動力パイプを胴体へ。
先に下側をさしこんでから、
上の2接点を接合します。

そのあとで、コクピットハッチの黒いパーツをさしこみます。
塗る場合は、ブラック100%。

腹部分にあたる、緑色のパーツを、前と後ろをはさみこむように、接合させます。

このときの合わせ目は、下半分（写真）のとこだけ、ありました。
上半分のはディテールライン兼用なので、接着剤も塗ってません。
消した後でスミ入れをほどこしています。（写真ではまだです）

このみどりも塗らず、合わせ目消し部分はペーパーがけを320番→1000番→2000番と行った後、ハセガワ・ポリッシングクロスのから拭きで完全にペーパーがけ跡を消してならしました。

スーパーポリッシングクロス (TT23)
合わせ目を消したあとの「ペーパーがけ跡」これを完全に消すために、使っている布です。
この布と出会ってから、無塗装で組み立てる機会が倍に増えました。

両腕が接続されるあたりの、脇パーツです。中にポリキャップを1こ、はめこみます。

クローラーのような横筋にはスミ入れ。

ふたを閉めるように、パーツを貼り合わせます。

このパーツも、関節グレーで塗ります。

パーティングライン。

肩関節にあたるパーツをさしこみます。
このパーツはABS樹脂なので塗装はおすすめできませんと説明書に記載ある通り、塗ってません。

パーティングラインだけは消しました。

リングのみどり色パーツをはめこみ。

このみどりのリングパーツ、力をいれると割れる可能性があるので、ゲート処理（切り離し跡をやすりがけできれいにしあげること）のとき等、力をいれすぎないよう注意が必要です。現に私は折れました。

塗る場合は、はめ込みの前に。[ホワイト75%+濃緑色(1)20%+オレンジイエロー5%]