HG1/144フォースインパルスの組み立て方です
第4回ガンプラ講座は、誰もが待ち望んだ、SEED DESTINY主役MS、フォースインパルスガンダムのHG(ハイグレード)バージョンです。
HGガンプラは関節がすべて可動し設定通りのポージングも可能。それだけ、パーツ数も多くなり、組み立ても複雑ですが、さらにワンランク上のMG(マスターグレード)や最高峰PG(パーフェクトグレード)よりはまだ簡単楽な方です。
初心者でも、あわてずあせらずにとり組めば十分完成させられるモデルですよ。
では、HG1/144フォースインパルスガンダムの作り方、はじまりはじまり!!
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| PHASE 0 パッケージ内容の確認、ランナーおよびパーツ洗浄 |

まずはパーツ数に欠損はないかよく確認しましょう。
これは習慣付けた方がよろしいかと。
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パッケージ内容に不備がなければ、ランナー(枠)ごとパーツを洗います。
すぐにでも組み立てたい気持ちはとってもよく分かるのですが、ここはぐっとこらえて、ランナー&パーツ洗浄をやっておきましょう。
これをやっておくだけで、なんだかパーツがきれいに輝いてリフレッシュしたようにみえるのが不思議です。(って僕だけだろうか)
洗い方は、「開封したらまずパーツ洗浄(別窓でリンク)」を参考にしてください。
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パーツの保管は、間に紙を敷いて、パーツ同士がこすれてキズ物にならないようにしましょう。
かわりに開封したビニール袋を敷いてもよいのですがちいさなお子さんのいる方は必ず袋を誤ってかぶったりしないよう裂いてから使ってください。
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パーツの一覧。
これはパーツA。主だったパーツはここにあります。 |
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パーツB。腕や脚など白が基本となるパーツです。 |
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パーツC。関節やライフルなど黒が基本となるパーツです。 |
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パーツD。フォースシルエットパーツです。 |
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パーツE。フォースシルエットの翼とシールドのパーツです。 |
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ポリキャップ。関節をスムーズに可動させるためのジョイントパーツです。 |
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シール。難しい塗装部分の代わりに使います。
この解説ではこのシールは使わないでいます。 |
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パーツのはずし方です。
ニッパーで切り取り、カッター(刃物取り扱い注意)で残ったランナー(枠)を切り取ります。
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PHASE 1 胴体の組み立て1 |
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HGモデルではいきなり胴体の組み立てから始まります。
どこの部分か分からないようなパーツの組み立てばかりがつづくとあきてきますもんね。
さて、まずは腹の部分にあたる赤いこのパーツ、この全面をガンダムのボディカラー、モンザレッドというちょっと朱色っぽい赤で塗装します。
塗装する色はつや消しが基本です。
光沢っているとなんだかおもちゃっぽくみえるんです・・・・
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胸の前部のパーツです。
頭部がくる部分をつや消し黒であらかじめ塗装しておきます。
組み立ててからあとでこの部分を塗るのが難しいから。
それと、裏側の関節パーツがくるくぼみ、ここをつや消し黒で塗装します。
このように装甲裏や、内部が覗ける場所はすべてつや消し黒で塗装します。
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これは後部のパーツです。
同じく、頭部がくる場所、それから、ジョイントパーツが入るくぼみをつや消し黒で塗装します。
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さきほど塗装したくぼみ、ここには、写真のように、関節パーツが入ります。この関節パーツは、引き出せる仕組みになっており、分離飛行形態への変形ができるようになってます。
その関節用のパーツを組み立てます。
ていっても2こ部品をつなげるだけですが。
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このように四角いパーツの中へ、棒状のパーツを通すだけです。 |
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さてこのパーツには、パーティングラインとよばれる、プラモの生産の段階でやむなくできた線があります。
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★パーティングラインとは★
プラモは、プラスチック原料を2つの金型ではさんで生産します。よって、金型同士のすきまにどうしてもラインができてしまいます。

これがパーティングラインです。
しかし最近のガンプラはこのパーティングラインをうまくディテールと同一化させるなどの工夫がみられ、以前のときほど苦労せずにすむようになりました。
事実、胸と腹のパーツにはそれがみあたりませんでしたよ。
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ペーパーがけをして消します。
400番くらいの耐水ペーパーで消し、
仕上げには1000番の耐水ペーパーを使用します。 |
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四角いパーツに通します。
接着はしません。
カチッという音がするまで、細い棒のようなものでつついてやりましょう。
写真では筆の柄をつかってます。 |
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そうそう、四角いパーツの方にもパーティングラインがありますから、消しましょう。 |
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これで、写真のように、胴体上半身を組み立てるパーツが整いました。 |
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関節パーツを写真のように、くぼみにはめこみます。
これは左右にスライドしますから、接着しません。 |
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赤い胴体パーツを挟み込みます。
このパーツは接着します。
頭部が接合されるポリキャップパーツをはめこみます。
前後の向きの指定があります。 |
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接合面をならしておきましょう
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胴体パーツをかぶせ、接着します。
このとき、基本では接着剤は両面に塗るように言ってますが、ここまでパーツを組み込んだ状態で塗ると、接着してはいけないとこまでくっつきかねません。
だから、手に持ってる方のパーツに、たっぷり接着剤を塗布します。
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たっぷり塗布する理由は、この後に貼りあわせた後のすきまを消すためです。
塗布後、しっかり貼り合せます。貼りあわせたら、むにゅっと余分に接着剤が出る位がいいです。
よく乾燥させ、表面をならします。
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関節パーツを引っ張って、ちゃんと可動するか確認しましょう。
早いうちなら、多少接着剤がまぎれこんでいても、くっつくのを阻止できます。
阻止する方法、それは、とにかく動かしまくること(笑)
さて、接合跡を消しますか。
400番くらいの耐水ペーパーで、むにゅっととびでた接着剤の面をやすりがけ(ペーパーがけ)します。
その後仕上げに、1000番の耐水ペーパーがけをします。
基本マニュアル「はみださない接着剤の塗り方」も参考にしてみてね
映っていない箇所の接合跡も消してね。
脇腹はディテールと併用されています。
(僕は間違えて消してしまいました)
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胴体の青を塗装します。
インディブルー6:コバルトブルー4の割り合いで混ぜた青を塗装します。(HG取説より)
写真のパーツの青が妙に水色っぽくみえるのは撮影のときのフラッシュ光が近かったからです。
あらかじめ塗装した頭部のあたりの、つや消し黒の接合跡は、もし消せるなら消して再塗装してもいいです。
が、なかなか細かい作業ですのでほっといてもよいです。
そこまで無理してやってかえって失敗を招くよりはいいでしょう。
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えりの部分(襟とはいわないか)を、グレーで塗装します。
取説では、「ニュートラルグレー8:ミッドナイトブルー1:ブラック1」という混ぜ色が掲載されています。この通り配色してもよいし、めんどうなのでニュートラルグレーで代用してもOKです。
ただ、つや消しにすることだけは必須項目です。
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胸のエアインテーク(黄色いとこ)を塗装&接着します。
向きを間違えないよう、接合穴がT字形になってくれているのがうれしいですね。 |
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先に塗装をした方がラクなので塗装します。
このパーツ自体の色をそのまま使ってもかまいません。が、つや消しに塗装したい場合は、つや消しイエローを塗装します。 |
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インテークの縁の部分をグレーで、内部をつや消し黒で塗装します。 |
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塗装が完了したら、胴体に接着です。
このとき、接着剤はT形の突起にだけ塗布してください。
接着面全体に塗布し接着すると、はみ出てみにくくなってしまいます。
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こんな感じになります。
それから、ブーメランみたいなマークに黄色を細い筆で塗装します。
この塗装が結構難関なんです(T_T) |
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最後に、この部分を水色で塗装します。
この水色は取説によると「スカイブルー8、白2」という混ぜ方と書いてあります。
まあ、薄い(白に近い)水色であればよいでしょう。
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胴体、上半身ができあがりました。
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